货船曾经是各国之间运输进出口的主要方式之一。尽管随着时间的推移，航空运输减少了对货船的需求，但在非洲，主要港口仍然是向乌干达、卢旺达和南苏丹等内陆国家提供必需产品的主要方式。尽管竞争加剧，肯尼亚港口管理局在周末启用了蒙巴萨港新集装箱码头的第一部分。
作为该国“2030 年愿景”计划的一部分，该码头预计将使进入东非最大港口的货物量增加 50%。新码头每年可处理 550,000 个 20 英尺标准箱 (TEU)，预计五年内第二阶段完工时将达到 250 万个标准箱 (TEU)。肯尼亚港口管理局表示，扩建有助于满足需求之前满足运力的要求，这一点至关重要，因为该地区最近发现了石油和天然气。
肯尼亚在图尔卡纳发现石油后，蒙巴萨港也在提高其石油处理能力。乌胡鲁·肯雅塔总统表示，他们计划于 2017 年 6 月出口第一批石油。乌胡鲁总统还宣布计划搬迁基佩武油码头以进行扩建，并表示这项耗资数十亿美元的项目将包括在东戈附近建造一座海上码头昆都。
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